潤(rùn)滑脂定義
　　潤(rùn)滑脂是將稠化劑分散于液體潤(rùn)滑劑中所形成的一種穩(wěn)定的半固體產(chǎn)品，這種產(chǎn)品可以加
入改善其某些性能的添加劑。
潤(rùn)滑脂組成
　　潤(rùn)滑脂由稠化劑、液體潤(rùn)滑劑、添加劑組成。
稠化劑：能在液體潤(rùn)滑劑中分散并形成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，對(duì)液體潤(rùn)滑劑有效吸附和固定。稠化劑占潤(rùn)滑脂的2～30％，決定潤(rùn)滑脂的機(jī)械安定性、耐高溫性、膠體安定性、抗水性等.
液體潤(rùn)滑劑：是潤(rùn)滑脂中稠化劑的分散介質(zhì)。液體潤(rùn)滑劑占潤(rùn)滑脂70～98％，決定潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性、蒸發(fā)性、低溫性、與密封材料的相容性
添加劑：加入到潤(rùn)滑脂中，可改善某些使用性能的物質(zhì).根據(jù)所需要的潤(rùn)滑脂的性能，可加入結(jié)構(gòu)改善劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、防銹劑、極壓劑、油性劑、抗磨劑、拉絲劑等。
潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)
1.1定義：潤(rùn)滑脂在規(guī)定的條件下加熱，潤(rùn)滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中流出第一滴液體（或油柱）時(shí)溫度。
1.2 滴點(diǎn)的測(cè)定方法有三種：
⑴ GB/T270
⑵ GB/4929、ASTM D566、ISO 2167
⑶ GB/3498（潤(rùn)滑脂寬溫度范圍滴點(diǎn)測(cè)定法）、ASTM D2665
1.3 滴點(diǎn)的測(cè)定意義
(1) 滴點(diǎn)是潤(rùn)滑脂耐熱性指標(biāo)，通過滴點(diǎn)可以粗略地了解潤(rùn)滑脂的最高使用溫度。一般潤(rùn)滑脂的最高使用溫度應(yīng)低于其滴點(diǎn)30~50℃，對(duì)于低轉(zhuǎn)速的使用情況，潤(rùn)滑脂的最高使用溫度可低于滴點(diǎn)15~30℃。高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂如復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂、膨潤(rùn)土脂等滴點(diǎn)和最高使用溫度之間無(wú)直接關(guān)系。
應(yīng)當(dāng)注意的是：滴點(diǎn)不是確定潤(rùn)滑脂最高使用溫度的唯一參數(shù)。 確定潤(rùn)滑脂的最高使用溫度，除滴點(diǎn)外還看其在高溫下的稠度，基礎(chǔ)油、稠化劑的抗氧化能力。高溫下膠體安定性等參數(shù)。
(2) 通過滴點(diǎn)可以粗略地判斷潤(rùn)滑脂大致類型。
(3) 在制備潤(rùn)滑脂時(shí)，可將滴點(diǎn)用作質(zhì)量控制項(xiàng)目。同類型的潤(rùn)滑脂相繼批次間，如滴點(diǎn)波動(dòng)較大，表明各組份的性質(zhì)或各組份比例或制造工藝出現(xiàn)某些異常
潤(rùn)滑脂的錐入度
錐入度: 錐入度是衡量潤(rùn)滑脂稠度及軟硬程度的指標(biāo)。
1.1 定義
在規(guī)定的負(fù)荷、時(shí)間和溫度條件下錐體落入試樣的深度。其單位以0.1mm表示。錐入度值越大，表示潤(rùn)滑脂越軟，反之就越硬。
1.2 測(cè)定方法
測(cè)定錐入度的儀器為錐入度測(cè)定計(jì)。
測(cè)定方法為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T269—91，等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS2173。
1.3 基本概念及意義
1.3.1非工作錐入度：試樣在盡可能少攪動(dòng)的情況下，從樣品容器轉(zhuǎn)移到工作脂杯測(cè)定的錐入度意義：測(cè)定潤(rùn)滑脂從容器中移入使用設(shè)備過程中錐入度的變化。
1.3.2工作錐入度：試樣在潤(rùn)滑脂工作器中經(jīng)過60次往復(fù)工作后測(cè)定的錐入度。
意義： (1) 表示潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性。
　　　 (2) 按工作錐入度范圍劃分潤(rùn)滑脂的牌號(hào)。
按工作錐入度范圍劃分九個(gè)牌號(hào)
稠度號(hào)
錐入度范圍（0.1mm）
狀態(tài)
000#
445~475
液態(tài)
00#
400~430
接近液態(tài)
0#
355~385
極軟
1#
310~340
非常軟
2#
265~295
軟
3#
220~250
中
4#
175~205
硬
5#
130~160
非常硬
6#
85~115
極硬
(3) 依據(jù)用途選擇不同稠度的潤(rùn)滑脂
如： 集中供脂 0#、1#　軸承潤(rùn)滑 2#、3#　　齒輪潤(rùn)滑 000#、00#、0#
1.3.3 延長(zhǎng)工作錐入度：試樣在潤(rùn)滑脂工作器中，多于60次往復(fù)工作后測(cè)定的錐入度，一般有10000次、100000次等。
意義：(1) 反映潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。
　　　(2) 一定程度上反映潤(rùn)滑脂的壽命?！?br display:="" width:="" height:="" margin:="" 15px="" color:="" font-family:="" pingfang="" lantinghei="" microsoft="" white-space:="" background-color:=""/>潤(rùn)滑脂的觸變性
潤(rùn)滑脂的觸變性是指潤(rùn)滑脂受到剪切作用時(shí)，稠度下降發(fā)生軟化，而當(dāng)剪切作用力停止后稠度會(huì)逐步恢復(fù)的特性。潤(rùn)滑脂在受到剪切作用時(shí)，構(gòu)成連續(xù)骨架的個(gè)別皂纖維之間的接觸部分開始滑動(dòng)至脫開，使體系從變形到流動(dòng)。在長(zhǎng)期或高剪力作用下，皂纖維本身也會(huì)遭到破壞而被剪斷，因此表現(xiàn)為稠度下降。剪切作用停止后，結(jié)構(gòu)骨架又開始恢復(fù)。但皂纖維重新排列要一定時(shí)間，所以稠度恢復(fù)是一個(gè)緩慢過程，重新形成的骨架也與原來(lái)的有差別。例如，隨皂纖維的接觸點(diǎn)減少，結(jié)構(gòu)骨架就比原來(lái)未破壞前的強(qiáng)度低，稠度下降。反之，隨皂纖維數(shù)增加，接觸點(diǎn)增多，稠度就比原來(lái)的大。
潤(rùn)滑脂的流變性
牛頓流體和非牛頓流體的剪速與剪力的關(guān)系是潤(rùn)滑脂在受到外力作用時(shí)的流動(dòng)和變形的特性，主要表現(xiàn)如下：
(1) 當(dāng)潤(rùn)滑脂不受外力作用時(shí)，能象固體一樣保持一定形狀，即在靜止時(shí)不會(huì)自動(dòng)流失。
(2) 當(dāng)受到微弱外力作用后，產(chǎn)生彈性變形；移去外力后又能恢復(fù)到原來(lái)的位置與形狀，呈現(xiàn)出固體的彈性特性。
(3) 當(dāng)施加的外力足夠大時(shí)，潤(rùn)滑脂發(fā)生形變和流動(dòng)，因而不再能自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)的位置和形狀，因此潤(rùn)滑脂在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件上的啟動(dòng)力矩比液體潤(rùn)滑油大。
(4) 在潤(rùn)滑脂流動(dòng)過程中，隨著所受剪應(yīng)力增大，皂纖維在不同程度上定向排列，會(huì)使體系的表觀粘度（或相似粘度）隨之減小。在此階段，潤(rùn)滑脂的表觀粘度隨剪速的增大而減小。
(5) 在受到極高剪應(yīng)力的情況下（剪速很大），潤(rùn)滑脂的流動(dòng)象牛頓流體一樣，粘度能保持一個(gè)常數(shù)，而不再隨剪速的變化而改變。
潤(rùn)滑脂的流變性和觸變性的意義
潤(rùn)滑脂的流變性和觸變性對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有著重要的意義。在齒輪和軸承的潤(rùn)滑過程中，由于受摩擦副相對(duì)滑動(dòng)或滾動(dòng)的作用，使?jié)櫥某矶认陆?，在高剪力的作用下，摩擦面上的?rùn)滑脂可形成流體狀，這有利于機(jī)械部位的潤(rùn)滑。而一旦停止運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂的稠度又恢復(fù)到一定的水平，對(duì)軸承來(lái)講，可使?jié)櫥３衷谳S承內(nèi)部而不流失；對(duì)齒輪箱來(lái)講，恢復(fù)到一定稠度的潤(rùn)滑脂可起到密封作用，避免齒輪箱的泄漏。
潤(rùn)滑脂專用術(shù)語(yǔ)
時(shí)效硬化：潤(rùn)滑脂的稠度隨貯存時(shí)間而增加的現(xiàn)象。
外觀：只用直觀檢查的方法所看到的潤(rùn)滑脂特性，通常包括整體外觀、質(zhì)地、顏色和光澤等。
整體外觀：光滑的、粗糙的、粒狀的、分油的等。
質(zhì)地：奶油狀的、有彈性的、拉絲的。
顏色：紅色、藍(lán)色、黃色、白色等，還可加上限制形容詞“淡”“中等”“深”等。
光澤：光亮的、無(wú)光澤的等。
稠度：稠度是指塑性物質(zhì)在外力作用下抵抗變形的程度。
錐入度：錐入度是潤(rùn)滑脂稠度的一個(gè)量度。錐入度越大，脂越軟。
稠度等級(jí)：NLGI（美國(guó)潤(rùn)滑脂協(xié)會(huì)）分為九個(gè)等級(jí)，從000到6共九個(gè)。
機(jī)械安定性：潤(rùn)滑脂受到機(jī)械剪切時(shí)抵抗稠度變化的能力，稠度變化值越小，機(jī)械安定性越好
觸變性：潤(rùn)滑脂受到剪切時(shí)，稠度變小，停止剪切時(shí)，稠度又增加的性質(zhì)。
抗水性：潤(rùn)滑脂抵抗從軸承中沖洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的結(jié)構(gòu)破壞的能力，在水存在時(shí)防止金屬表面腐蝕的能力。
膠體穩(wěn)定性：潤(rùn)滑脂抵抗分油的能力。
相似粘度：通常潤(rùn)滑脂的粘度隨剪速的增大而變小，所以脂粘度稱為相似粘度或表觀粘度。
合成油和礦物油有什么不同？
　　礦物油是直接從原油中經(jīng)過一系列蒸餾及精煉的過程而提取出來(lái)的的。（通常被稱為礦物基礎(chǔ)油）。使用這種礦物油制成并通過化學(xué)添加劑增強(qiáng)的潤(rùn)滑油就是常說的“礦物潤(rùn)滑油”。由于礦物油是從自然產(chǎn)品中提煉而成，因此它們都含有一定的雜質(zhì)及不良組分，從而對(duì)其性能有不良的影響。
　　合成油是從化工原料中通過化學(xué)合成、化學(xué)反應(yīng)的方法制成，與礦物油相比，它幾乎不含雜質(zhì)及不良組分，性能更好，包括粘度穩(wěn)定性和耐高溫等。在對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求較高時(shí)，可使用合成油。將礦物油與合成油混合在一起的混合物被稱為“半合成油”。
什么是低噪音潤(rùn)滑脂？
低噪音脂是經(jīng)過充分凈化的潤(rùn)滑脂，其中沒有或者只包含極其微少的雜質(zhì)，大的雜質(zhì)顆粒進(jìn)入設(shè)備的承載或旋轉(zhuǎn)部位會(huì)引起噪音.這類潤(rùn)滑脂起初是為高精密的升降設(shè)備制造的，如果有雜質(zhì)污染物進(jìn)入這些設(shè)備的軸承或承載部位，可能會(huì)引起這些部位的損壞。
　　首先，國(guó)外每天有大量的設(shè)備使用低噪音脂：電器用的音量控制電機(jī)，計(jì)算機(jī)的一些驅(qū)動(dòng)部件和其他一些設(shè)備的微型電機(jī)都受益于低噪音脂或高純度脂。
　　其次，可以通過清除雜質(zhì)顆?；蛘呶廴疚飦?lái)消除軸承噪音，這些雜質(zhì)或者污染物使得軸承產(chǎn)生擦傷或者使軸套受到撞擊，如果雜質(zhì)含量多到一定程度，在相同的工況條件下，對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生干擾，使其動(dòng)作不協(xié)調(diào)。這可能會(huì)縮短軸承的壽命和電機(jī)的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似，顆粒進(jìn)入工作區(qū)域，就會(huì)損壞摩擦副、降低工作壽命。
　　國(guó)外有幾種測(cè)量潤(rùn)滑脂品質(zhì)的方法。脂的清潔度可以由軸承測(cè)試產(chǎn)生的噪音來(lái)表示；還可將脂均勻涂在平板上來(lái)觀察其中的污染物。當(dāng)然還要對(duì)原材料和最終產(chǎn)品進(jìn)行污染物的測(cè)試，否則就不可能知道最終產(chǎn)品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問題，國(guó)外認(rèn)為：對(duì)于大量用脂潤(rùn)滑的工業(yè)電機(jī)：假設(shè)潤(rùn)滑脂的稠化劑、基礎(chǔ)油粘度和其他一些性能都能接受的話，由于使用低噪音脂而帶來(lái)的電機(jī)軸承壽命增加而產(chǎn)生的價(jià)值，將超過低噪音脂價(jià)格高所帶來(lái)的成本增加。
選用潤(rùn)滑脂考慮的因素
根據(jù)最低操作溫度決定所用潤(rùn)滑脂的低溫性能（如：低溫轉(zhuǎn)矩、相似粘度等）。
根據(jù)最高操作溫度決定所用潤(rùn)滑脂的高溫性能（如：滴點(diǎn)、蒸發(fā)損失等）。
根據(jù)軸承正常轉(zhuǎn)速?zèng)Q定所用潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度、稠度、機(jī)械安定性等。
根據(jù)設(shè)備的環(huán)境條件決定所用潤(rùn)滑脂抗水性、機(jī)械安定性、防銹性等。
根據(jù)設(shè)備的負(fù)荷條件決定所用潤(rùn)滑脂是否具有極壓性。
潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：潤(rùn)滑脂的使用壽命長(zhǎng)，供油次數(shù)少，不需要經(jīng)常添加，在經(jīng)常加油困難的摩擦部位上，使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑較為有利。潤(rùn)滑脂通常用于重負(fù)荷、低速、高速、高溫、低溫、極壓以及有沖擊負(fù)荷的苛刻條件，也適用 于間歇或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件上的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂在摩擦表面上保持能力強(qiáng)，密封性好。有些機(jī)械密封不嚴(yán)，使用潤(rùn)滑脂可以防止水分、塵土和其他機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入摩擦表面。潤(rùn)滑脂對(duì)于潮濕和多塵環(huán)境下操作的機(jī)械的摩擦部位也能適用。
潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的機(jī)器，可以防止滴油和濺油污損產(chǎn)品，可以在垂直位置上正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生漏油潤(rùn)滑脂在金屬表面上粘附力強(qiáng)，可以保護(hù)金屬長(zhǎng)時(shí)間不銹蝕。潤(rùn)滑脂使用溫度范圍比潤(rùn)滑油寬。用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，不需要復(fù)雜的密封裝置和供油系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)。
缺點(diǎn):
潤(rùn)滑脂冷卻散熱作用不如潤(rùn)滑油。用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，摩擦力矩大。更換潤(rùn)滑脂比更換潤(rùn)滑油復(fù)雜。
如何識(shí)別假劣潤(rùn)滑油?
1.用戶有條件的話，可將油品送到有關(guān)單位化驗(yàn):
內(nèi)燃機(jī)油測(cè)總堿值，抗磨液壓油測(cè)中和值，齒輪油測(cè)含硫量，即可估計(jì)其添加劑加入情況。一般假油這些值都接近0，即沒有最能發(fā)揮潤(rùn)滑油全面功能的添加劑。另外比較可靠的是按該油的規(guī)格指標(biāo)化驗(yàn)看數(shù)值是否在規(guī)格范圍內(nèi)。
2.無(wú)條件的可以感官來(lái)判斷：
a)加熱后柴油味太濃就可能是柴油增稠的假油；
b)把油滴在濾紙上讓其擴(kuò)散，如含有瀝青、抽出油或餾份油，則油滴中心有深色黑斑；
c)液壓油類、汽輪機(jī)油等可加入水劇烈搖晃后靜置，如油水不分層者為劣油。
　　當(dāng)然，必須要在買了潤(rùn)滑油后才可有油樣進(jìn)行檢驗(yàn)，此時(shí)似乎＂為時(shí)已晚＂，不夠現(xiàn)實(shí),而部分不法廠商的偽冒手段又很高明，用戶難于從包裝上去辨認(rèn)，因此，應(yīng)該盡量從信譽(yù)好或廠方指定的當(dāng)?shù)卮砩讨匈?gòu)買，才易保證買到正牌優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑脂在使用中為什么會(huì)流失? 怎樣避免？
主要有三方面的原因：
化學(xué)原因：由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因：運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤(rùn)滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況（包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等）正確選擇潤(rùn)滑脂，可延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，
應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。
　　與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸（弱酸）或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設(shè)備造成腐蝕，而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì)，這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂，若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì)，則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂；同天然橡膠或油漆接觸的部位，應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂；接觸燃料油類或石油基潤(rùn)滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤(rùn)滑脂；同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。
市場(chǎng)上常見的潤(rùn)滑脂品種各有哪些特點(diǎn)？
鈣基潤(rùn)滑脂：抗水性好，但耐熱性差，最高使用溫度：60℃。價(jià)格：低。
鈉基潤(rùn)滑脂：抗水性極差，耐熱性和防銹性一般，一般使用在80℃左右，價(jià)格較低。
鋁基潤(rùn)滑脂：防銹性好，耐熱性和抗水性差，最高使用溫度50℃，價(jià)格低。
通用鋰基潤(rùn)滑脂：耐熱性好、抗水性、防銹性好，最高使用溫度120℃，價(jià)格適中。
極壓鋰基潤(rùn)滑脂：耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好，最高使用溫度120℃，適用于負(fù)荷較高的機(jī)械設(shè)備和軸承及齒輪的潤(rùn)滑。價(jià)格適中。
二硫化鉬極壓鋰基脂：耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好，最高使用溫度120℃，適用于負(fù)荷較高或有沖擊負(fù)荷的部件。價(jià)格適中。
膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂：耐熱性好、抗水性較好，防銹性差，最高使用溫度在130℃左右，價(jià)格較高。
復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂：耐熱性、抗水性、防銹性好，機(jī)械安定性（抗剪切性）較好，最高使用溫度在130℃左右，價(jià)格較高。
極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂：耐熱性、抗水性、防銹性、機(jī)械安定性、極壓性好，最高使用在160℃，價(jià)格較高。
聚脲脂：耐熱性好、抗氧化性好、抗水性好、極壓性好、有較長(zhǎng)的軸承壽命，還具有一定的抗輻射性，是一種新型潤(rùn)滑脂產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)還沒有國(guó)標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；價(jià)格高。
潤(rùn)滑脂為什么會(huì)變硬？
　 脂潤(rùn)滑軸承之中產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來(lái)了。正常情況下，隨著時(shí)間的推移，會(huì)有一小部分油從脂中析出，而潤(rùn)滑脂過早的大量析油會(huì)導(dǎo)致其明顯變硬.在某些情況下，潤(rùn)滑脂的使用周期太長(zhǎng)也會(huì)有變硬的情況發(fā)生，解決辦法是縮短脂的使用周期，一般為6個(gè)月到一年左右。如果潤(rùn)滑脂中有一半的基礎(chǔ)油流失，也應(yīng)該及時(shí)更換潤(rùn)滑脂。
設(shè)備過度使用而引起的高溫，或其他原因引起的高熱，也會(huì)使得潤(rùn)滑脂變硬。無(wú)論什么原因，熱會(huì)導(dǎo)致油從稠化劑中過量流失，而且可以加速油的氧化，這些都會(huì)使得軸承之中的潤(rùn)滑脂變硬.半徑大、速度高的軸承會(huì)產(chǎn)生很高的離心力，也可以使得潤(rùn)滑脂分油，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑脂硬
化。
軸承不宜加過多潤(rùn)滑脂
　　我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
　　明白了潤(rùn)滑脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)過程之后，自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論：軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤(rùn)滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60％以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
　　一般認(rèn)為，密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量，最多不得超過內(nèi)部空間的50％左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明，滾珠軸承以20％至30％最為適宜。